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ワロン地域は、国際市場に誇れる産業技術と技術革新の知的財産に恵まれています。
ヨーロッパ大陸での第一次産業革命の発祥地として、ワロン地域はすさまじい産業発展の歴史を体験しました。現在、革新能力と研究の質の高さで世界的な評価を得ております。ジュール・ボルデ（Jules
Bordet）、アルベルト・クラウデ（Albert Claude）、クリステャン・ド・デューブ（Christian de Duve)
、イリヤ･プリゴジン（Ilya Prigogine）などの研究者がノーベル化学賞を受賞しています。
ワロン地域は、国際的視野を持った多種多様な分野の65,000の企業から成る豊かな多様産業組織であり、ヨーロッパの巨大マーケットにおいて重要な役割を担っています。なかでも、自動車・航空宇宙を含むメカニカルエンジニアリング分野は約250社もの企業網があります。56,000人がその分野に就労し、全就労人口の5％を占め、114億ユーロの売上高（GDPの6％）の活発な産業です。売上高の半分以上は輸出から生まれています。
ワロン地域のメカニカルエンジニアリング網の魅力は、生産サイクルの上流から下流に至るまでをカバーしていることです。基礎研究開発から、応用研究開発、デザイン、構造設計、構造最適化、モデリング、CAE, 材料、propulsionシステム、生産技術、精密生産、組み立てなどお互いに情報を交換し、イノベーションに富んでいるネットワークが成長しています。ガラス、鉄、精密機器をはじめとする、伝統的な技術ももちろん発達を続けています。(Arcelor
Mittal, Umicore, AGC, Precimetal, Britte, JTEKT･･･。)
現在、資源の管理と環境保護を考慮した技術が目立っています。その中に、二酸化酸素を削減する新しい推進システムの開発もあります。水素、または他のガス内燃エンジンに加え、電気自動車の場合では、電気モーターと新しい電池、ハイブリッドシステムに関する課題には電気ハイブリッドと燃料電池などがあげられます。構造の開発は材料の軽量化と強化、そして最適化、空気抵抗の少ない流線型なデザインに取り組んでいます。以下のような専門の企業も多くあります。ULg,
Samtech, Pepite, Breuer, Green Propulsion, Nanocyl, Certech, FFT, Athol,
UCL ･･･。
自動車の構造が複雑になればなるほど、メカニックが複雑になりますが、エレクトロニックと製造システムの開発が同じスピードで進んでいます。 |
| ワロン地域の企業網は付加価値の高いビジネスを生み技術の成長を促進します。その上、ロケーションも理想的です。
例えば、スーパF1サーキットがあり、最先端技術とプロトタイプをテストできるインフラが整っています。人材育成では大学と専門学校がバックアップ、このため生産性が高く、精度の高い仕事を行う優れた技術者がいます。
なお、欧州の自動車組み立て工場分布図をみるとわかりますが、飛行機、鉄道、船舶など、各物流基地までの距離が一日以内の工場が90％です。市場の刺激を受けながら、物流にも効率がいい地域です。 |
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